竹胶板还广泛应用于各种集装箱、包装箱,汽车和火车底板、家用地板、室内---、门板、家具等。竹胶板既可以作普通结构板材使用,也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。从施工过程来看,建筑桥梁板,竹胶板性能好,并且解决了竹材板厚度公差过大的问题,预制桥梁板,而竹胶板的厚度公差达到了木材板的水平,施工更为简易、方便。为了防止竹胶板“鼓泡”现象,在热压后通常采用三段减压的工艺。一段由工作压力降到“平衡压力”,第二段由“平衡压力”降到零,第三段由零到热压板完成开张。
竹胶板组坯,面、背板的竹青面向外,桥梁板生产厂家,黄面向内;芯板组坯时,则要求相邻竹片的朝向按竹青面、黄面交替依次排列。拆除竹胶板时不能用力过猛,拆下的模板、扣件、配件应该及时运走整理,拆除的钢模应逐块传递下来,不能直接抛掷。竹胶板的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接,热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网,六安桥梁板,再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。
一般木模板都是根据构件尺寸而制做,没有固定规格。还用竹胶板做模板,做出的构件表面光滑平整,可以节约抹灰工序。竹材胶合板主要用作车厢底板,故要求板材长度与车厢长度相一致,而压制的板材较短故需进行接长。相比较一其他类型的建筑材料,竹胶板的硬度是非常高的,而且就算我们将竹胶板的两头对折或者是对它施加很大的压力,竹胶板材料也不会出现任何的损害现象。
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